وزارة النقل المصرية : 5,306 مليون دولار ارباح شركة الجسر العربي عام 2019 مقابل 4,8 مليون دولار عام 2018
5,306 مليون دولار ارباح حققتها شركة الجسر العربي عام 2019 مقابل 4.8 مليون دولار عام 2018 وهى الشركة المملوكة لمصر والاردن والعراق والتى اسند اليها تدشين خط الملاحى بين شرم الشيخ والغردقة فى ديسمبر الماضى عبر العبارة كوين نفرتيتي
وقالت وزارة النقل المصرية في بيان لها، أن الجمعية العامة للشركة برئاسة وزير النقل كامل الوزير أقرت الجمعية العمومية للشركة توزيع 4.5 مليون دولار من الأرباح على الدول الثلاث وهو الاجتماع الرابع والسبعين للجمعية العمومية لشركة بحضور وزير النقل الأردني المهندس خالد سيف الذى تولى حقيبة النقل مؤخرا وممثل الجانب العراقي الكابتن كاظم هاشم نيابة عن وزير النقل العراقي بالاضافة الى الإدارة التنفيذية للشركة
وذكرت إدارة الشركة أن نتائج العام الماضي، تأتي بدعم من تنفيذ الشركة لخطة محكمة تضمنت اتخاذ عدد من الإجراءات شملت تأجير الباخرة عمان إلى السوق الأوروبي وتعديل وتوحيد أسعار الشحن بالاتجاهين وتنامي حركة الشحن علي خط العقبة نويبع بين الدول العربية وتطوير منظومة الحاسوب في الشركة، وإدخال خدمة نقل طرود الأسماك بالشاحنات، ونجاح الشركة في تنفيذ موسم الحج للعام 1440 هجري، وتطبيق مشروع النافذة الوطنية الواحدة وخدمة النقل السياحي المميز وتفعيل النشاط الدعائي والإعلاني وتطوير وتحديث إجراءات تمام القوائم
وقالت وزارة النقل، إن الجمعية العامة اتفقت على ضرورة أن يشهد عام 2020 المحافظة على الحصة السوقية للشركة على خط العقبة نويبع وزيادتها، وإطلاق مشروع الحجز الإلكتروني عبر الهواتف المحمولة وزيادة النشاط الكمي لعام 2020 بنسبة 10% .
وقال وزير النقل المصري : إن الشركة تمثل نموذجًا رائدًا للتعاون بين الدول العربية في مجال النقل، مشيدًا بدورها في تعزيز التجارة العربية البينية، وزيادة حجم المبادلات التجارية العربية الآسيوية الأفريقية
ومن جانبه أشاد وزير النقل الأردني خالد سيف بجهود وزير النقل المصري في دعم الشركة وبالتعاون بين الدول الثلاث لتحقيق الشركه لأهدافها القومية وانها نموذج ناجح للتعاون العربي وأشاد بمجلس الاداره وادارتها التنفيذيه والعاملين وركز على ضرورة تبني رؤيه جديده لمواجهة التحديات والمعوقات
يذكر ان شركة الجسر العربي للملاحة هي نتاج الاتفاق المتميز بين حكومات الأردن، مصر، والعراق وقد تم تأسيسها في تشرين الثاني من عام 1985 برأسمال مدفوع قدره (6) ملايين دولارامريكي مقسمة بالتساوي بين الدول الثلاث المؤسسة، وقد تمت زيادة رأس المال عدة مرات ليصبح 30 مليون دولار عام 2006 ،و 40 مليون دولار أمريكي في عام 2007 وفي عام 2008 أصبح رأسمال الشركة 59 مليون دولار أمريكي، وفي عام 2009 أصبح رأسمال الشركة 66 مليون دولار أمريكي, وفي عام 2010 أصبح رأس مال الشركة 75 مليون دولار أمريكي وفي عام 2012 أصبح رأس مال الشركة 100 مليون دولار أمريكي.
ونظراً للموقع الاستراتيجي لكل من العقبة ونويبع، كونهما البوابة الرئيسية التي تربط بين الدول العربية في كل من آسيا وإفريقيا، فقد مُنح الجسر امتيازاً خاصاً من قبل المملكة الأردنية الهاشمية وجمهورية مصر العربية لتشغيل خدمة “خط العقبة – نويبع” لنقل المسافرين والبضائع، والمركبات بمختلف أنواعها.
بدأ الجسر العربي أعماله ببواخر مستأجرة، وحالياً يمتلك أسطوله الخاص المكون من تسع بواخر تقدّر قيمتها بأكثر من 100 مليون دولار، وتخطط الشركة لتعزيز قوة أسطولها في المستقبل القريب والتوسّع في عملياتها.
وتدار الجسر العربي للملاحة من قبل إدارة تنفيذية، يتم تسمية اعضائها من قبل مجلس الإدارة من الدول الثلاث المؤسسة.
