اعلنت شركتا الشحن Hapag Lloyd و Oocl أنه اعتبارًا من شهر مايو المقبل ، ستطلق خدمة التشغيل الجديدة التي تديرها The Alliance و Zim و Ocean Alliance التي تربط موانئ غرب البحر الأبيض المتوسط بموانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة ميناء ليفورنو بدلاً من ذلك. من لا سبيتسيا.ستستفيد محطة Darsena Toscana (التي تسيطر عليها شركة Gruppo Investimenti Portuali) من هذا التغيير في البرنامج التشغيلي ، بينما ستدفع تكلفة محطة La Spezia للحاويات (60٪ Contship Italia و 40٪ MSC).ستكون المحطة الأخيرة في ليغوريا هي محطة Cma CGM Dalila المقررة في 1 مايو ، بينما سيتم النقل إلى توسكانا اعتبارًا من 13 مايو مع وصول سفينة حاويات Chicago Express.
تم تشغيل الخط بسفن تزيد سعتها عن 8000 حاوية نمطية ويتم التناوب على النحو التالي: فوس – جنوة – ليفورنو – برشلونة – فالنسيا – نيويورك – نورفولك – سافانا – ميامي – نيويورك – نورفولك – سافانا – ميامي – الجزيرة الخضراء – فوس – جنوة – ليفورنو – برشلونة – فالنسيا.
في Port News ، علق الرئيس التنفيذي لشركة Terminal Darsena Toscana على الأخبار على النحو التالي: “نحن مرة أخرى ميناء الولايات المتحدة.لا يسعنا إلا أن نشعر بالرضا عن هذه النتيجة التي ساهمت فيها السلطة البحرية و AdSP للبحر التيراني الشمالي والطيارون بشكل كبير.سيؤدي الاتصال إلى جلب ما لا يقل عن 80000 حاوية مكافئة إضافية في الاستيراد / التصدير إلى الميناء “.
ثم أضاف Mignona: “هذه خدمة سريعة جدًا ومثالية لطموحات النمو لميناءنا.في الواقع ، ستتسلق الحلقة أيضًا ميناء الجزيرة الخضراء ، مما قد يسمح لنا باعتراض حركة استيراد جديدة من غرب إفريقيا “.
