تقدم ” Blue Economy ” أمام المستثمرين ورجال الاعمال المصريين والعرب والأجانب ودعوة مطروحة أمام القطاع الخاص اهم الفرص الاستثمارية فى الموانئ المصرية لتطوير وتشغيل محطة لوجيستيه بميناء دمياط لدعم أنشطة التنقيب عن البترول والغاز بشرق المتوسط بما يتضمن إنشاء رصيف بحري بطول 300م وتجهيز الساحة الخلفية بمساحة حوالى 70 الف م مربع بالمرافق اللازمة .
اما المشروع الثانى محطة لانتاج وتداول منتجات البتروكيماويات على مساحة 238 الف متر مكعب , ضمن المساحة المخصصة للشركة القابضة للبتروكيماويات بميناء دمياط
ابينما لمشروع الثالث تطوير وتشغيل محطة لتداول وتخزين الصب السائل – الطفلة بميناء دمياط على مساحة 5000 م2 مع تطوير وتشغيل محطة ” طفلة ” لدعم عمليات التنقيب عن الغز والبترول بشرق المتوسط
ويأتى المشروع الرابع تطوير وتشغيل محطه لاستقبال سفن الرورو على مساحة قدرها 90 الف م2وهما على رصيفي 18 و19 رصيف الرورو ورصيف حاويات واخر بضائع عامة
افى حين ان لمشروع الخامس وهو محطة متعددة الاغراض ( حاويات , بضائع عامة ) بميناء سفاجا على مساحة 750 الف م2 والطاقة الاستيعابية 20 الف جاويه مكافئة / 1,5 مليون طن
وجاء المشروع السادس عبارة عن محطة متعددة الاغراض ( حاويات , بضائع عامة ) بميناء نويبع على مساحة 140 الف م2 التكلفة التقديرية 600 مليون دولار ,
وايضا المشروع السابع وهوإنشاء وتشغيل وصيانة محطة متعددة الاغراض على الارصفة من 55 الى 62 بميناء الاسكندرية حيث تتراوح طاقة التداول بالمحطة مابين 15 – 18 مليون طن اى حوالى مليون و250 الف حاوية مكافئة
ويتمثل المشروع الثامن فى المنطقة اللوجيستية لميناء الاسكندرية على ترعة النوبارية وهى تشمل إجمالى مساحة هذه المنطقة الغير مستغلة حاليا وهى مايقرب من 400 فدان وبها منطقة إيداع جمركى تشمل عدة انشطة من التداول والتخزين ( مواد بترولية – بضائع عامة – حاويات ) بالاضافة الى اعمال النقل النهريى كما تشمل منطقة لوجيستيه ( صادر ووارد ) لصناعات القيمة المضافة كما تعمل المحطة اللوجيستية لنقل البضائع عبر السكك الحديدية
وأخير يأتى المشروع التاسع وهوالصب الجاف بميناء الدخيلة بإستثمارات تقدر 2,5 مليار جنيه ويبلغ حجم التداول المتوقع 6 مليون طن .
